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帕多瓦到上海公務(wù)機(jī)包機(jī) 機(jī)型灣流G650

全意航空提供帕多瓦到上海公務(wù)機(jī)包機(jī)，使用機(jī)型為灣流G650，該飛機(jī)可以直飛到中國，全意航空提供全球范圍內(nèi)公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)。

全意航空提供塔吉克斯坦到北京公務(wù)機(jī)包機(jī)，使用機(jī)型為灣流G650，該飛機(jī)可以直飛到中國，全意航空提供全球范圍內(nèi)公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)。

灣流G650，是美國公務(wù)機(jī)公司灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)的產(chǎn)品，它采用的是羅爾斯－羅伊斯公司BR725發(fā)動機(jī)，在顫振試驗中的時速達(dá)到0.995馬赫（1馬赫=1倍音速），成為繼協(xié)和式飛機(jī)之后民用航空中快的飛機(jī)。 G650飛機(jī)巡航速度為0.925馬赫，在速度0.85馬赫時航程可達(dá)13000公里，擁有本級別飛機(jī)中大的座艙(Roab)。

在2010年5月2日的一次試飛中，灣流（GulfStream）公司的灣流G650型公務(wù)機(jī) 在試飛中飛出了創(chuàng)紀(jì)錄的0.925馬赫，飛行高度約13000米。這個飛行速度是亞音速民用飛機(jī)能飛出的高馬赫數(shù)。

在2008年時，灣流G650就宣稱要成為飛的快的公務(wù)機(jī)。試飛員John O'Meara稱在達(dá)到0.925馬赫時，灣流G650仍然保持了良好的氣動性能，同時操穩(wěn)特性平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)激波抖振現(xiàn)象。

2009年11月灣流公司G650即開始了飛行試驗計劃，已有四架噴氣機(jī)在飛行測試中，在正式投入生產(chǎn)前，還將有一架加入測試。測試飛機(jī)已經(jīng)完成了170多個航班，575飛行小時的測試。G650擁有超級寬敞的機(jī)艙，G650發(fā)動機(jī)采用的是羅爾斯-羅伊斯公司BR725發(fā)動機(jī)，羅爾斯－羅伊斯公司表示，該型發(fā)動機(jī)可使G650飛機(jī)在0.85馬赫的速度下飛行7000海里（12964公里）。 據(jù)悉，G650公務(wù)機(jī)付定于2012年開始交付。 此外，獎狀Citation X公務(wù)機(jī)自1996年以來已經(jīng)累積飛行超過100萬小時。

灣流G650在保持高飛行馬赫數(shù)記錄的同時，還保持航程記錄。在以0.85馬赫飛行時，灣流G650的航程可以達(dá)到12964公里。灣流G650采用羅爾斯－羅伊斯公司的Rolls-Royce BR725型發(fā)動機(jī)。在擁有很好的飛行性能的同時，灣流G650為提高舒適性，采用了2.59米寬的機(jī)身，其機(jī)艙面積是公務(wù)機(jī)中寬大的，同時還擁有舷窗。用于試飛的5架G650總共將完成1800小時的試驗飛行。

G650以16100磅推力的（71.6千牛）羅爾斯－羅伊斯公司BR725發(fā)動機(jī)為動力，該發(fā)動機(jī)比BR710（G550的動力）功率大4.6%。新的后掠葉片風(fēng)扇減小燃油燃燒和噪聲，而新的燃燒室降低排放。第1次飛定于2009年下半年，2011年獲美國和歐洲合格證，2012年進(jìn)入服役。2012年飛機(jī)交付時的完成價5850萬美元，2013年開始從5850萬美元起價。

G650是天空中技術(shù)先進(jìn)的商用飛機(jī)。在G650飛機(jī)誕生的同時也創(chuàng)立了很多標(biāo)準(zhǔn)，如增強(qiáng)視覺系統(tǒng)IITM，平視顯示系統(tǒng) II和合成視覺主飛行顯示器先進(jìn)的安全功能。它的Planeview IITM駕駛艙配備了三層式飛行管理系統(tǒng)，自動緊急降落模式，三維天氣雷達(dá)，先進(jìn)的飛行控制等設(shè)備。簡而言之，這些先進(jìn)的技術(shù)提高了駕駛員的形勢意識和提高了飛機(jī)的安全性。

如果時間就是金錢，那么節(jié)省下來的時間就是一筆新的財富。G650的設(shè)計不僅把時間考慮在內(nèi)，而且也更加注重客艙的舒適感和實用性，更加體現(xiàn)了G650在使用中的價值。沉穩(wěn)、創(chuàng)新、執(zhí)著，時間的積累和沉淀成就了Gulfstream 現(xiàn)今的成就。

對任何人來說，時間永遠(yuǎn)是寶貴的，當(dāng)有1天Gulfstream成為你心目中耳熟能詳?shù)钠放茦?biāo)志后，相信你一定領(lǐng)略了時間的真正含義以及有了一種積極的生活態(tài)度這是一架能接近音速飛行的飛機(jī)，其速度是其他傳統(tǒng)的商務(wù)機(jī)所望塵莫及的。G650飛機(jī)巡航速度為0.925馬赫，在速度0.85馬赫時航程可達(dá)13000公里，擁有本級別飛機(jī)中大的座艙。

G650是天空中技術(shù)先進(jìn)的商用飛機(jī)。在G650飛機(jī)誕生的同時也創(chuàng)立了很多標(biāo)準(zhǔn)，如增強(qiáng)視覺系統(tǒng)IITM，平視顯示系統(tǒng) II和合成視覺主飛行顯示器先進(jìn)的安全功能。它的Planeview IITM駕駛艙配備了三層式飛行管理系統(tǒng)，自動緊急降落模式，三維天氣雷達(dá)，先進(jìn)的飛行控制等設(shè)備。簡而言之，這些先進(jìn)的技術(shù)提高了駕駛員的形勢意識和提高了飛機(jī)的安全性。

Gulfstream工程師特別注意的客艙環(huán)境的設(shè)計，機(jī)艙的空間更長、更寬，比任何其他同類客艙更加寬敞，可同時容納18名乘客。G650還配備了廚房和單獨通風(fēng)的洗手間，艙內(nèi)氣壓高度也非常適宜，即使在高空中，乘客感覺也會相當(dāng)舒適。在15545米高度巡航時，其座艙氣壓僅相當(dāng)于1487 米，12497米高度巡航時座艙氣壓相當(dāng)于853米。G650不僅配備了全套廚房和吧臺，還有多種娛樂設(shè)計，包括衛(wèi)星電話、無線互聯(lián)網(wǎng)，為乘客提供了豐富多彩的飛行環(huán)境。

灣流（Gulfstream）系列飛機(jī)是世界上快也豪華的公務(wù)機(jī)，由于豪華特性，它幾乎成為了私人飛機(jī)的代名詞。新的灣流飛機(jī)G650馬上就要上市了。這是一架能接近音速飛行的飛機(jī)，其速度是其他傳統(tǒng)的公務(wù)機(jī)所望塵莫及的。G650飛機(jī)巡航速度為0.925馬赫，在速度0.85馬赫時航程可達(dá)7000海里（12964公里）。而且G650在本級別飛機(jī)中擁有更快的飛行速度、更遠(yuǎn)的飛行距離和更大的座艙。

公務(wù)機(jī)出行的優(yōu)勢

一：節(jié)省時間。乘坐航空公司時，總會提前幾小時出門，從市中xin趕往位于城市遠(yuǎn)郊的機(jī)場，生怕遇到塞車趕不上飛機(jī)，而過早地到達(dá)機(jī)場時，又無所事事，只能無聊地玩著手提電腦上的撲克牌游戲。有時候必須前往一些固定航班的地區(qū)，下了飛機(jī)再轉(zhuǎn)長途汽車，大量時間和精力浪費在舟車勞頓上。而在搭乘私人飛機(jī)時，這些麻煩則都可以免除。私人飛機(jī)可以在小型機(jī)場之間直飛，盡可能減少地面交通投入的時間。坐在自己熟悉的飛機(jī)里，可以精力充沛地準(zhǔn)備下一場會議的演講稿。

二：增強(qiáng)員工凝聚力。什么人在使用私人飛機(jī)？除了蓋茨，更多的人其實是蓋茨的員工們。國外一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在使用私人飛機(jī)的人中，只14%的人來自高管理層，而其余86%的私人飛機(jī)乘客中，有14%是gao級經(jīng)理，49%是中層經(jīng)理，19%為專業(yè)人員。在一些跨國企業(yè)中，員工已經(jīng)將私人飛機(jī)作為他們出差的主要交通工具。乘坐私人飛機(jī)可以節(jié)約員工時間，使他們與家人相聚的時間大大增加，對于員工來說，這些節(jié)省下來的時間是一筆巨大的財富，這筆財富甚至比年終獎金更為可貴。

三：提高商業(yè)安全。想想看，坐在飛機(jī)機(jī)艙里，緊張地使用手提電腦準(zhǔn)備著投標(biāo)書，鄰座的乘客看起來對你的工作毫不在意，大部分時間都在旁邊打著瞌睡，或者小聲抱怨幾句飛機(jī)餐的味道，可是兩小時后的投標(biāo)會上，你卻吃驚地看見了他！而在乘坐私人公務(wù)機(jī)時，我們可以避免被竊取商業(yè)機(jī)密，消除不必要的交談和干擾。

四：提升積極的公司形象。私人飛機(jī)不僅能直接提升企業(yè)的形象，而且企業(yè)雇員乘坐公務(wù)機(jī)旅行也是公司運營良好的標(biāo)志，它代表著公司對于有效的時間管理和生產(chǎn)率方面的高度關(guān)注。尤其是在中國企業(yè)越來越與國際接軌的今天，如果企業(yè)可以使用自己的公務(wù)機(jī)接送跨國企業(yè)的經(jīng)營伙伴，對方的信任感會大大增加。

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