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東莞市施耐德金屬材料有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)規(guī)格如下：

彈簧鋼絲：0.1－16.0mm彈簧鋼棒：2.0－420mm

彈簧鋼帶卷：0.1－3.0mm彈簧鋼板：厚度1.0-200.0 寬度：1250mm長度：8000mm

為滿足用戶需求，我公司加工中心可為用戶提供以下服務(wù)：

1、硬料鋼帶表面可以拋光、發(fā)藍、發(fā)黃處理。

2、可根據(jù)客戶需求規(guī)格分條，裁剪。

我公司能根據(jù)用戶的特殊需求提供定軋、分條、加工、熱處理、物流、技術(shù)支持、進出口等服務(wù)。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、機械、建筑、橋梁、冶金、船舶、輕工、軍gong等電子加工行業(yè)。

5160彈簧鋼：

    ASTM5160用于車輛、拖拉機工業(yè)上制作負荷較重、應(yīng)力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。

化學成分：

碳 C ：0.56～0.61

硅 Si：0.15～0.35

錳 Mn：0.75～1.00

硫 S ：≤0.040

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：0.70～0.90

鎳 Ni：≤0.35

銅 Cu：≤0.25

力學性能：

條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥1078(110)

伸長率 δ5 (%)：≥9(供參考)

斷面收縮率 ψ (%)：≥20

硬度 ：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

彈簧鋼特性及用途介紹：

65、70、85、1065、1070、1086、SUP3特性： 可得到很高強度、硬度、屈強比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。

65Mn、1066特性：成分簡單，淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器huang片、剎車簧等。

55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA、9255、9260、SUP6、SUP7特性： 硅含量（Wsi）高（上限達2.00%）。強度高，彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴重的彈簧。

55Si2MnB：因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。

55Si2MnB：中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。

60Si2CrA、60Si2CrVA、9254、SUP12特性：高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應(yīng)及時處理消除內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。

55CrMnA、5155、SUP9、SUP9A、60CrMnA特性：突出優(yōu)點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。

60CrMnMoA、4161、SUP13A：在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性zui高。力學性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。

50CrVA、6150、SUP10A特性：少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等。

60CrMnBA特性：淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。

30W4Cr2VA特性：高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈huang片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

sk5特性：特性及適用范圍：淬火回火后有較高硬度和耐磨性，用作需要具有較高硬度和耐磨性的各種工具，如形狀簡單的模子和沖頭、切削金屬的刀具、打眼工具、木工用的銑刀、埋頭鉆、斧、鑿、縱向手用鋸、以及鉗工裝配工具、鉚釘沖模等次要工具。

sup6、sup7-特性：特性及適用范圍:sup6、sup7是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較 55si2mn稍高。sup6的用途:適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧

sk7特性：特性及適用范圍:sk7是含碳量0.6的高碳鋼，淬火硬化后使用，sk7耐磨損性優(yōu)良，且為價格較便宜的工具鋼。適用于有滑動部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。sk7材料常用于需彈性的零件上，沖壓特性同spcc差不多，硬度和回彈稍強，通常沖壓后再熱處理，以達到所需硬度及彈性。

T9A特性：T9A性能和T8和T8A相似，T9A用于制造硬度較高，有一定韌性但不受劇烈振動沖擊的工具，如中心銃、沖模、沖頭、木材切削工具及飼料機的刀片、鑿巖石用的鑿子等工具。

65mn特性：有優(yōu)良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

55Si2MnB特性：性能與55Si2Mn鋼相近，但淬透性更高，在油中臨界淬透直徑約為90~180mm，疲勞強度也顯著提高。用途：適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧，如汽車上的前后副鋼板彈簧。

70MnMn特性：特性及適用范圍：65mn彈簧鋼，是錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器huang片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧

東莞市施耐德金屬材料有限公司

負責人：趙飛先生