| 品牌 : | 徐工 | 型號 : | 12噸 |
| 加工定制 : | 是 | 起重機類型 : | 隨車吊 |
| 操作形式 : | 上操 | 結構形式 : | 直臂 |
| 跨度 : | 3.7-5.4 | 懸臂長度 : | 14.5米 |
| 有效起升高度 : | 16.5米 | 額定起重量 : | 12噸 |
| 適用范圍 : | 起吊運輸 | 大車運行速度 : | 90 |
| 額定起重力矩 : | 35 | 回轉速度 : | 35 |
在隨車吊品牌眾多的市場環(huán)境下，很多用戶也是挑花了眼，每個品牌都有自己的優(yōu)勢和相比較之下的不足，該怎么挑選一款適合自己用的隨車吊，還是要精心比較的。那今天先來比較一下三環(huán)隨車吊和東風隨車吊
三環(huán)昊龍后提升橋徐工12噸隨車吊
底盤配置一：三環(huán)昊龍T280駕駛室，多功能方向盤，玉柴180馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，300mm(8+8)大梁局部三層外包，5噸前橋，10噸寬剎后橋+氣囊提升橋，10.00R20鋼絲胎。
底盤配置二：三環(huán)昊龍T280駕駛室，多功能方向盤，玉柴220馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，300mm(8+8)大梁局部三層外包，5噸前橋，13噸寬剎后橋+氣囊提升橋，10.00R20鋼絲胎。
三環(huán)昊龍后提升橋12噸隨車吊
徐工M12噸4節(jié)臂吊機
吊機參數(shù)：徐工M12噸4節(jié)臂吊機，SQS300升級版，吊機 臂長14.5米， 舉升高度16.5米，， 程度上加強吊重能力和帶載伸縮能力，吊機裝配1噸副鉤。
車廂規(guī)格：凈空長度7.1米，寬度2.45米，箱體邊板厚度2mm，底板厚度4mm，車廂底部橫梁加密，橫梁間距35公分，加強型5個厚的邊梁，欄板立柱可拆卸，方便裝貨。
后橋提升狀態(tài)
后提升橋的優(yōu)勢：后提升橋又叫懸浮橋，氣囊橋，重載時，后橋落地，起到承重的作用，空車時，后橋提升，能減少行駛阻力，降低油耗，也能減少輪胎的磨損。提升橋舉升后，車輛相對于4×2驅動，后橋提升的整體軸距更小，因此轉彎半徑也更少。
三環(huán)昊龍后提升橋12噸隨車吊
后提升橋隨車吊，解決了單橋車廂短的弊端，同時具備三橋車的載重，上路多拉貨也不怕超載了。特別適合拉集裝箱、拉活動板房，該行業(yè)有一大特點就是去時滿，回時空，這種情況下，不超長、不超重，自重較低、承載力不差、油耗優(yōu)勢明顯的提升橋車型便具有很大優(yōu)勢。
三環(huán)專用車公司，只專業(yè)做專用車，就會把所有精力和專業(yè)力量放在研發(fā)產品，了解用戶需求上面。所以我從來不會評論哪個品牌好或者不好，各有各的優(yōu)勢，我只會把 專業(yè)的產品推薦給我的用戶。三環(huán)隨車吊，一直致力于做您身邊專業(yè)的隨車吊品牌。
