| 品牌 : | 唐駿 | 型號 : | 688 |
| 加工定制 : | 是 | 起重機類型 : | 卷揚機 |
| 操作形式 : | 推桿式 | 結構形式 : | 箱式 |
| 跨度 : | 4.8米 | 懸臂長度 : | 36米 |
| 有效起升高度 : | 30米 | 額定起重量 : | 10噸 |
| 適用范圍 : | 建筑工地 園林 碼頭等 | 大車運行速度 : | 90 |
| 額定起重力矩 : | 300 | 回轉速度 : | 0-2.6 |
底盤型號 | 唐俊688國五汽車吊專用底盤 |
額定起重量 | 10噸 |
起重力矩 | 350千牛/每米 |
發動機型號 | 朝柴4缸發動機 |
發動機馬力 | 102匹馬力 |
轉臺尾部半徑 | 2.43米 |
單繩 速度 | 100米/每分鐘 |
起重臂升臂時間 | 76秒 |
起重臂出臂時間 | 102秒 |
齒輪回轉速度 | 0-2.6轉速/每分鐘 |
高行駛速度 | 75千米/每小時 |
爬坡度 | 30 |
接近角/離去角 | 21°/11° |
小轉彎半徑 | 14米 |
外形尺寸 | 長9.03米?寬2.24米 高3.095米 |
支腿橫向跨距 | 4.8米 |
支腿縱向跨距 | 4.7米 |
支腿單邊跨距 | 1.4米 |
支腿數量 | 5條（側面各兩條，另有輔助后腿） |
側面支腿結構 | 全自動液壓支腿，加粗加長，跨度更加廣，增加了后支腿，增強了后方的吊重和跨度能力。 |
基本臂 | 8.65米 |
大架結構 | 徐工箱式大架 |
吊臂長度 | 6米6節，全出30米（內走繩，徐工大臂） |
吊臂尺寸 | 長5米 ?寬3.3米 |
輔助功能 | 液壓轉向助力，斷氣剎 |
輪胎型號 | 825*16 |
車身軸距 | 3.5米 |
卷揚 | 單卷揚 |
液壓系統 | 單泵液壓系統（可拓展雙泵合流） |
行星減速機 | 一級行星減速機 |
總質量 | 12.5噸（不含配重） |
l?增選項目：
2?吊臂可選內走繩和外走繩，電機、柴油機、空調、多支腿，雙出腿，高級徐工駕駛室、高清遙控攝像頭、高級座椅，電腦稱重儀，力矩顯示器等配置。
l?優點：
2? 起重力矩達350kN.m，起吊能力強；全面優化的U型截面主臂，使吊臂受力更均勻，剛性更好，安全性更高
2? 起吊高度30m，起吊更高，吊重范圍更廣，媲美徐工25K5
2?采用有限元分析主臂設計， 限度優化結構件強度和剛度，有效改善應力分布，提高安全性。
2?獨立研發的整體式箱式結構，承載能力提升50，性能遠超同行業
2?大架鋼材采用BS700加強復合鋼板，抗扭曲能力大幅提升
2?全新優化設計的轉臺結構，更加符合力學設計原理
2?五條全自動液壓支腿，主油泵、主閥、卷揚馬達、平衡閥等關鍵液壓件，均采用高品質元件，油路集成化設計，流量控制更平穩，操作更順暢。卡套式液壓管路布局，永不漏油。采用新型接頭，控油更好，密封性好、提高液壓系統性能，使用壽命更長久。采用新型回轉系統，回轉啟動和制動更平穩，微動性更 。
l?適用范圍：
(1)高層、超高層的民用建筑施工。
(2)重工業廠房施工，如電站主廠房結構和設備吊裝、高爐設備吊裝等。
(3)內爬式適用于施工現場狹窄的環境。
（4）?汽車式起重機的適用范圍： 適用于流動性較大的施工單位或臨時分散的工地以及露天裝卸作業
